Са напретком националног развоја, свест људи о безбедности се постепено повећава и све више људи постаје свесно значаја безбедности саобраћаја. Сваке године увек постоји одређена област саобраћајних незгода у аутобуском саобраћају које доводе до повреда путника, па чак и смрти с времена на време.
Данас да би вас упознали са великим аутобусом ограничење брзине 100 знакова је 2019. године од стране органа јавне безбедности Сектора за управљање саобраћајем издато обавештење, обавештење да је дужина аутобуса већа од 6 метара максимално ограничење брзине од 100/км на сат. Знакове за ограничење брзине 100 треба правилно залепити на задњи део тела равног положаја, како би упозорили учеснике у саобраћају да што боље предлажу путнике у надзору масе. Одељења за локални транспорт и управљање ванредним ситуацијама дужни су да сарађују у примени 100 знакова ограничења брзине.
Сто знакова ограничења брзине обично имају следеће материјале: 1. ПММА (акрилни) материјал, материјал произведен од готовог производа има дуг животни век, високу рефлексивност примењену на ограничење брзине сабирнице сто знакова жели за бољи квалитет других производа. 2. ПЕТ материјал, употреба ПЕТ материјала за обраду аутобусних знакова ограничења брзине је економичнија, ниска цена употребе. То су и знаци ограничења брзине аутобуса у уобичајеним производима. Али у коришћењу процеса појавиће се жута ивица као и проблем брзог слабљења рефлективног светла. 3. ПВЦ материјал, производи од ПВЦ материјала од ПЕТ производа краћи век, али због одличних перформанси апсорпције мастила од ПВЦ материјала, у ограничењу брзине аутобуса 100 знакова се такође више користе. Трошкови обраде су ниски у поређењу са акрилом у ПЕТ-у. Уопштено коришћена обрада фото-млазом на отвореном, накнадна употреба процеса је лако избледети, феномен пуцања коже.
